Текст урока — если удобнее читать
Про зиму и лёд у нас был отдельный серьёзный разговор. Но у скользкого сезона есть младшие братья, которых недооценивают именно потому, что они не выглядят опасными. Никто не отменяет прогулку из-за дождика. А зря не задумываются: по статистике падений мокрые поверхности тёплого сезона исправно соперничают с гололёдом — просто лёд все боятся, а мокрую плитку никто. Сегодня — короткий путеводитель по скользкому лету и осени.
Главный принцип вы уже знаете из зимнего выпуска: риск точечный, а не сплошной. Мокрый асфальт сам по себе держит сносно. Опасны конкретные поверхности, и вот их список — выучите его, как выучили список ложных опор в ванной. Плитка и керамогранит: крыльцо магазина, подземный переход, площадь у фонтана, пол торгового центра, куда вы вошли с мокрыми подошвами. Окрашенный металл и дерево: люки, рампы, пандусы, мостки, деревянные настилы в парке — мокрый люк скользит как лёд, и наступать на него не надо вовсе, обходится он одним шагом. Дорожная разметка: мокрая «зебра» заметно более скользкая, чем асфальт вокруг неё, — мелочь, о которой не знают даже многие здоровые. Мрамор и полированный камень: ступени учреждений, станции метро. И — мокрые листья: октябрьский ковёр на плитке — это двухслойная конструкция, где верхний слой ездит по нижнему; листья на ступеньках — худшая комбинация осени.
Теперь — что со всем этим делать. Первое: глаза вперёд и вниз на пару метров — не под ноги, сгорбившись, а сканируя дорогу впереди, как делает любой опытный пешеход зимой. Увидели блестящее, окрашенное, листовой ковёр — либо обошли, либо перешли на знакомый «ледовый» шаг: короче, чаще, стопа плоско, без переката, колени мягкие. Этот шаг — навык на все сезоны, не только на январь.
Второе: входы в помещения. Самые коварные метры дождливого дня — это первые метры внутри: мокрая обувь на сухой плитке магазина едет, как на масле. Притормозите на входе, вытрите подошвы о коврик по-настоящему, несколько движений каждой ногой, а не символически, — и первые шаги по плитке делайте короткими. То же самое в обратную сторону: сухие подошвы на мокром крыльце.
Третье: руки и голова. В дождь обе заняты не тем: одна рука с зонтом, голова в капюшоне, который отрезает боковой обзор, плечи подняты, шаг торопливый — «скорее из-под дождя». Разберём по частям. Зонт — в здоровую руку, если вторая занята тростью; а ещё честнее в затяжной дождь — дождевик или куртка с капюшоном и свободные руки. Капюшон — сдвигайте, когда переходите дорогу или идёте по сложному участку: обзор дороже сухих ушей. И темп: дождь — не повод бежать, промокшая куртка сохнет за вечер, а мы с вами знаем, что сохнет дольше. Выходя в дождь, накиньте к маршруту времени — это тот же запас, что спасал нас от автобусной пробежки.
Четвёртое: обувь по погоде. Летняя гладкая подошва на мокрой плитке не работает совсем. В дождливый день — та пара из вашего уличного арсенала, у которой протектор глубже; критерии мы разобрали в обувном выпуске. И проверяйте подошву на стёртость: лысый протектор скользит в любую погоду одинаково.
И пятое: трость в дождь. Резиновый наконечник на мокрой плитке держит хуже, чем на сухой, — ставьте трость ближе к себе и вертикальнее, без выноса далеко вперёд, и не нагружайте её рывком на скользком участке. Стёртый наконечник — заменить: это копеечная деталь, от которой зависит всё остальное.
Чего не делать: не наступать на люки, разметку и листовые ковры, когда их можно обойти; не бежать к подъезду «тут двадцать метров»; не нести в дождь сумки в обеих руках — рюкзак и свободная рука решают.
Дождь — погода, а не противник. Список скользких поверхностей, ледовый шаг по требованию, честно вытертые подошвы и запас времени — вот и вся наука мокрого сезона. Сухой остаток, так сказать.